2007年9月15日，烟台港2号锚地，总载重35000吨的“畅通”轮（Loa182.33m×B26.04m×D15.7m）遭他船撞击，船体断裂，艏艉两段同向沉没海中。2008年3月9日，根据海事部门委托，我局先后抽调“芝罘岛”“烟救14”“烟救13”“烟救起重2号”等船，经过反复的拉锯战，7月14日成功将“畅通”轮艏段打捞出水。2009年6月至10月10日，我局接到了强制打捞“畅通”轮艉段的任务。“畅通”轮艉段长76米，存油较多，淤埋深度8.5米左右，难船水下总重达到3390吨，沉船内淤泥3000多吨。我局大胆进行技术创新，将陆地非开挖技术与定位、定向系统同时使用，水下攻打千斤洞，首次采用拉力千斤顶打捞沉船并获成功，突破了中国救捞半个多世纪以来一直沿用的传统打捞工艺，彻底解除了困扰烟台港航道和附近海域长达两年的安全隐患。